昨日は、月イチの全体会議の日でした。

 

我が社は月の最終金曜日に全体会議をするのですが、

昨日が全体会議の日でした。

 

昨日は、『生コン輸送部門』が発表の担当で、

『安全対策』をテーマとして、グループに分かれて話し合うというスタイルで

会議を行ないました。

 

各グループに分かれて、話し合いをしております。

 

べーやんと中大路

 

 

 

各グループで決めた目標は、清書をして、

休憩室の壁に張り付けるらしいです。

 

 

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次に、私から全員に向けて少し話をしました。

 

まずは、昨日のブログ記事にも書いた

『トラック・セーフティーラリー』の結果報告です。

 

 

次に、『シートベルトの重要性』について話をしました。

 

『シートベルトの重要性』については、

機会があればよく話をしているのですが、

恥ずかしいことに、未だに理解していないドライバーがいます。

 

このようなドライバーは到底『プロドライバー』とは言えないのですが、

しかし、「シートベルトせんかぃ!!!」と怒鳴り散らしても

やらないドライバーはやらないのが現実です。

 

では、なぜ未だにシートベルトをしないドライバーがいるのか・・・・・

 

もちろん、シートベルトをず~っとやらないわけではなく、

「プライベートで自家用車に乗っている時に、たまにやらない時がある。」

というレベルの話ですが・・・

 

でもやっぱり、シートベルトはどんな状況であれ、

運転中は絶対にやらないといけませんね。

 

ではなぜ、それでもやらないドライバーがいるのか・・・??

 

 

コレは、『シートベルトをしないことの恐怖』を知らないからですね。

 

 

我が社のドライバーでも、未だに、

『シートベルトをしないことの恐怖』を知らないドライバーがいます。

 

なので、その恐怖をお話しました。

 

具体的には、以下の2つのブログ記事を朗読しました。

 

時速40kmで走ってる車が、ノンストップでコンクリートの壁にぶつかると・・・

 

車の正面衝突で、時速何kmまでなら両腕で衝撃を支えられるでしょうか??

 

 

昨日は、これらのブログ記事を朗読しただけですが、

次回は時間を見つけてこのブログ記事に書いてある実験を行なうつもりです。

 

やっぱり、体で体験しないと分からないですもんね。

 

 

以上、そんなこんなで夜の10時半過ぎまで全体会議をしました。

 

なので、今日の仕事は皆眠かったでしょう。

 

しかし、一つでも事故を減らすために、我々運送会社は努力しないといけません。

 

今後も、月イチの全体会議は続ける予定です。

 

 

あ、ちなみに、今年はこのようなマジメな会議は偶数月にして、

奇数月は『飯食いオンリー』にする予定にしております。

 

なので、来月は皆で飯食いです。

 

今後はどうなるか分かりませんが・・・

 

また、その都度報告していきますね。

 

 

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